Netmagasinet Solidaritet

Trafik
{{brizy_dc_image_alt entityId=

Post Danmark – resultatet af statslig misregimente

Af Åge Skovrind
At nogle politikere er "chokerede" over, at Post Danmark er ved at gå fallit, kan ikke tages alvorligt. Politikerne har selv fremmet udviklingen, og er de chokerede, er det, fordi de ikke kan eller vil forestille sig, hvilke konsekvenser deres afgørelser har.
{{brizy_dc_image_alt entityId=

Byplanlægningen er på gravens rand

Af Åge Skovrind
De fleste kommuner fører en trafikpolitik, der er fyldt med selvmodsigelser. På den ene side vil de gerne være grønne og miljøbevidste og tilgodese lette trafikanter. På den anden side råber handelsstandsforeningerne på masser af parkeringspladser, så tæt på kasseapparatet som muligt. Som bekendt er det de sidste, der vinder.
{{brizy_dc_image_alt entityId=

Retten bremser piratkørsel

Af Åge Skovrind
8. juli blev der afsagt dom over seks Uber-chauffører, der stod tiltalt for overtrædelse af taxiloven. Dommen lød på bøder fra 2000 til 6000 kroner.
{{brizy_dc_image_alt entityId=

Kollektive løsninger på den jyske trafikfront

Af Åge Skovrind
Trods ønsket om at reducere CO2-udspillet kører motorvejsplaner uhindret videre i Jylland.
{{brizy_dc_image_alt entityId=

Jyder fortsætter modstand mod motorveje

Af Åge Skovrind
Der er store planer om at fortsætte asfaltering af Jylland. Og derfor er der fortsat behov for jysk motorvejsmodstand og at udvikle bæredygtige alternativer. Det er den klare melding fra den nu 20 år gamle forening Jyder mod Overflødige Motorveje, som den 6. april holdt årsmøde i stationsbyen Alken ved Ry.
{{brizy_dc_image_alt entityId=

Gratis busser i den estiske hovedstad Tallinn

Af Åge Skovrind
Siden 1. januar 2013 kan indbyggerne i Tallinn, Estlands hovedstand med et indbyggertal på 420.000, køre gratis med bus, letbane eller sporvogn.
{{brizy_dc_image_alt entityId=

På bilismens betingelser

Af Åge Skovrind
I foråret åbnede ”supercykelstien”, Albertslund-København under stor presseståhej. Det er den første af 26 ”supercykelstier”, som Region Hovedstaden og 18 kommuner i hovedstadsområdet vil etablere under parolen ”super hurtigt fremme – super hurtigt hjemme”.
{{brizy_dc_image_alt entityId=

Fortsat motorvejsmodstand i Jylland

Af Åge Skovrind
Den 24. marts holdt Jyder mod Overflødige Motorveje årsmøde ved Ry. Udover et almindeligt årsmøde blev det vedtaget, at foreningen bliver en del af NOAH-Trafik, som i mange år har leveret massiv kritik af den herskende trafikpolitik og opstillet alternative løsninger.
{{brizy_dc_image_alt entityId=

Udbudspolitikkens fallit

Af Åge Skovrind
”DSB kan glæde sig over, at vi gennem de seneste år har vundet en række udbud i udlandet. Især i Sverige har vi stor succes…DSB lærer meget af at drive virksomhed i udlandet, hvilket kommer de danske kunder til gode”. Så lyrisk var det skønmaleri som DSB i efteråret 2009 vise frem, men som de sidste måneder, har vist sig at være det modsatte.
{{brizy_dc_image_alt entityId=

Trafikplanlægningens gøgeunger

Af Åge Skovrind
Når ens naboer spørger om lov til at transportere passagerer og gods gennem Danmark fra Sverige til Tyskland (eller omvendt), så er svaret naturligvis ja. Og de må også gerne benytte forskellige ruter; det skal ikke skille gode naboer ad.
{{brizy_dc_image_alt entityId=

Asfalt til udkanten

Af Åge Skovrind
Som et plaster på såret vil regeringen give 150 millioner kr. og en stump motorvej til "udkants-Danmark" for at imødegå oprør, især i egne rækker i det vestjyske.
{{brizy_dc_image_alt entityId=

Omstil den skrantende bilindustri til klimavenlig produktion

Af Åge Skovrind
Med den økonomiske recession og klimakrisen bliver alternative planer for samfundsnyttig, bæredygtig produktion mere relevante end nogensinde.
{{brizy_dc_image_alt entityId=

Et eksempel på klimadobbeltmoral

Af Åge Skovrind
Fra regeringspartierne til SF lyder det, at en motorvej fra København til Frederikssund er løsningen på trafikproblemerne på denne strækning. Strækningen er med i det seneste trafikforlig. Oven i købet en ny motorvej gennem smukke grønne landskaber.
{{brizy_dc_image_alt entityId=

»Alle partier undtagen Enhedslisten«

Af Åge Skovrind
Der er givetvis mange, der undres over hvorfor Enhedslisten atter står udenfor et forlig, der afsætter 68 procent af midlerne til den kollektive trafik mod 32 procent til veje. Ønsker Enhedslisten da ikke at fremme den kollektive trafik?
{{brizy_dc_image_alt entityId=

Regeringens økonomiske jerngreb smadrer busdriften

Af Åge Skovrind
At bustrafikken skranter, er almindelig kendt. På fire år har busserne mistet 31 mio. passagerer. Hvis ikke kommuner og regioner snart får tilført 3-400 mio. kroner fra staten, så må omkring 10 procent af alle ruter lukke. I by som på land.