[Se resultatet sidst i artiklen]

 

Efter mere end tre måneders konflikt med punktstrejker og blokader opfordrer man nu medlemmerne til at godkende den foreslåede aftale, de har modtaget fra de statslige mæglere. Det betyder, at forbundet ikke har nået sine mål for overenskomstforhandlingerne. Alternativet er fortsat konflikt, som flertallet af hovedbestyrelsen ikke tror, de kan vinde.

 

Forslaget er en selvstændig overenskomst, men som før er det en tiltrædelsesaftale, idet Svenske Havne har en hovedoverenskomst med Transportarbejderforbundet, der fastsætter løn og tillæg.

 

Som Internationalen rapporterede, havde Havnearbejderforbundet primært krævet stærkere beskyttelse af valgte repræsentanter og regler, der gør det muligt for løstansatte at planlægge deres liv. Intet af dette er medtaget i den foreslåede aftale, kun ikke-bindende bemærkninger om, at løstansatte behov bør »tages i betragtning«.

 

Arbejdsgiverne hos Svenske Havne har ikke været villige til at forhandle om disse spørgsmål, men har i stedet engageret sig i politisk kritik af strejkeretten kombineret med juridisk obstruktion (læs mere). Fra de retssager, der har forsøgt at få Arbejdsretten til at forbyde havnearbejdere at strejke for deres krav, til åbent og organiseret strejkebryderi i flere havne. Dette var ikke overraskende i sig selv, da havnearbejdsgiverne, støttet af Arbejdsgiverforeningen, har gjort det til et princip ikke at give Havnearbejderforbundet så meget som en tomme. På trods af dette og på trods af, at havnearbejdernes krav var noget, der ville styrke alle fagforeninger, har ingen fagforeninger inden for LO, TCO eller Saco vist nogen støtte til Havnearbejderforbundet, hverken i ord eller handling.

 

At gå ind i en konflikt med høje mål uden at opnå noget er naturligvis et nederlag, og Havnearbejderforbundets hovedbestyrelse forsøger ikke at pynte på situationen. Selvom situationen ikke er værre end før, kalder de en retræte for en retræte, men påpeger, at det har været en dyr konflikt for arbejdsgiverne, selvom de har forsøgt at lade som om, at der ikke har været nogen problemer.

 

Flertallet af fagforbundets hovedbestyrelse har vurderet, at situationen er så fastlåst, at det ville kræve en ekstremt omfattende faglig kamp at tvinge ændringer igennem i aftalen på dette tidspunkt, og man foretrækker at tage et taktisk skridt tilbage for at vende tilbage til disse spørgsmål i eller inden den næste overenskomst i 2027. Hovedbestyrelsen foregiver ikke at være enig, men siger, at forskellige personer har foretaget forskellige vurderinger af dette taktiske spørgsmål. Om en uges tid vil vi vide, hvordan medlemmerne vurderer situationen.

 

I modsætning til de fleste svenske fagforeninger vil den foreslåede aftale blive sat til urafstemning blandt medlemmerne, som også vil have mulighed for at læse hele aftaleteksten inden afstemningen, ikke kun hovedbestyrelsens resumé.

 

Afstemningen fortsætter indtil den 10. september.

 

8. september 2025

 

Artiklen er oversat fra Internationalen af Leif Mikkelsen

 

Sidste:

Den 11. september meddelte Havnearbejderforbundet, at medlemmerne havde godkendt aftalen ved urafstemningen. Blot 4 dage senere fortsatte Arbejdsrettens behandling af fyringen af Havnearbejderforbundets næstformand Erik Helgeson i en sag, hvor Arbejdsretten i sommer fastslog, at han skulle forblive i sin stilling, indtil Arbejdsretten have færdigbehandlet sagen. Til trods for, at Arbejdsretten besluttede at ekspresbehandle visse aspekter af sagen, har sagens endelige afgørelse lange udsigter. Havnearbejderforbundet vil ikke indgå forlig i sagen, da sagens hovedmål er, at Erik Helgeson igen skal arbejde på kajen sammen med sin kolleger.

 

Leif Mikkelsen