Havneudvidelsen er lokalplan 1163. Der er 4 ugers frist til at anke sagen til 2 klagenævn - Planklagenævnet og Miljø- og Fødevareklagenævnet. Hvis vi ikke klager nu, er udvidelsen vedtaget og gældende.
Havnegruppens foreninger og fællesråd mødtes kort efter offentliggørelsen og besluttede i fællesskab, at vi påklager beslutningen.
Det kræver penge - mange penge - at anke, derfor starter vi nu en såkaldt §3 indsamling blandt alle byens borgere, der er modstandere af havneudvidelsen. Vi enedes om, at indsamlingen foregår i Det Fælles Bedstes navn. De øvrige foreninger finder andre gode måder at støtte på - med netværk, viden, måske økonomi, analyser af de mange fejl i beslutningen osv.
Destruktiv på alle planer
For os at se er havneudvidelsen den største og mest destruktive, dyreste ’udvikling’ af Aarhus By nogensinde. En ’udvikling’ til endnu mere sort vækst - trods alle klodens advarselstegn, blandt andet denne sommer.
Destruktiv på alle planer: Havmiljø, natur, rekreative områder, byudvikling, byens identitet - dens dna, nærheden til skov og strand - for slet ikke at tale om klimaet. Eller den made, det hele foregår på, hvor det aarhusianske demokrati smides ind under en af de nye tunge store lastbiler, der vil komme så mange ekstra af i fremtiden pga. havnen.
Midt i den smukke bugt placeres en militærbase, en fortravlet industrihavn med 144 meter høje kraner, med indskibning af mange tusinder 100 meter høje containerskibe plus enorme krydstogtskibe, 50-100 årligt, hvis 2-7 tusind oplevelses- og forbrugshungrende passager kort efter befinder sig i Aarhus’ gader by Day and Night med license to consume.
Et orgie af forældede tænkemåder, klimaskadelige forbrugsgoder og sort røg, støj og møg er samlet på det smukkest mulige sted - Aarhus Bugten - så du får svært ved at se det smukke for bare industri og havn.
Er vi klar til mere vækst? Flere varer fra Asien til vores enorme danske overforbrug, der står for over halvdelen af vores samlede CO2 udledninger. Til flere lastbiler, biler, skibe. Flere kraner og moler langt ud i en bugt, der i forvejen gisper efter vejret. Mere slam, der skal dumpes i et hav - man ved endnu ikke præcist hvor, men lover, at det næsten ikke gør skade - som et sidste spark til et fiskeri og et fiskeliv, der i forvejen ligger ned.
Livet i havet er ved at dø, og borgmester JacobBundsgaard forklarer os, at det er af hensyn til netop den grønne omstilling til havmiljø, biodiversitet, natur og alt godt i verden, at man bygger denne havneudvidelse.
Med dets kommende tusindtal af skibe der sender støj gennem havet, smider olie og gammelt skibslak til fisk og planter og med sig bringer alle de dejligste varer, der sikrer aarhusianernes enorme overforbrug langt ind i fremtiden.
Og SF’s LivGroJensen bakker stolt op med partiets hvinende greenwashende beregninger, der er så overbevisende, at man har valgt ikke at offentliggøre dem og kun omtale dem i et hviskende toneleje om alle de grønne forbedringer, de har gennemført i projektet, så det faktisk er klimaneutralt i 2030.
Tænk, siger SF’s tal-knusere, nogle af krydstogtskibene skal til at bruge helt almindelig strøm som for 97 procents vedkommende er lavet af fossile brændstoffer - såkaldt landstrøm - i stedet for skibenes egen sodende og forurenende strøm. Så kan det da dårligt blive mere grønt.
Vi indsamler penge til klagen efter civilstyrelsens §3. Det koster mange penge at klage. Derfor har vi bedt Civilstyrelsen om tilladelse til at indsamle efter §3, og det har vi fået bevilget. Så nu kan vi tillade os at samle penge ind til processen og dermed påklage beslutningen. Det er et krav fra Civilstyrelsens side, at der oprettes en særskilt bankkonto til en sådan indsamling.
Vi håber, at DU vil støtte os i kampen mod havneudvidelsen. Det kan du gøre ved at indbetale et lille eller gerne stort beløb til klagesagens konto: MobilePay - 881282 - ”Det Fælles Bedstes indsamling”
Indlægget er sakset fra Det Fælles Bedste på Facebook.
